المناصب القيادية في "الطيران المدني": وظائف بـ "التكليف" منذ عامين بلا حسم

ازدواجية في تطبيق معايير الندب والتثبيت

محمد المصلح

تعاني الإدارة العامة للطيران المدني شغور العديد من المناصب القيادية والاشرافية التي تركت فراغاً كبيراً في هيكلها الإداري، اذ كشفت مصادر مطلعة لـ"السياسة" عن أن مناصب المدير العام ونائبيه لشؤون سلامة الطيران والنقل الجوي وللشؤون الادارية والمالية والقانونية مضى عليهم نحو عامين وهي تدار بالتكليف دون حسم.

واكدت المصادر أن منصب المدير العام للطيران المدني صدرت به 4 قرارات تكليف منذ شغور المنصب، في حالة أدت إلى عدم استقرار الوضع الإداري بسبب عدم حسم ملف تعيين القيادات، وهو ما ينعكس على بطء عجلة العمل وتأخر وتيرة الإنجاز في بعض الملفات.

وأشارت إلى أنه في غضون عام فقط تم تكليف 3 نواب للمدير للقيام بأعمال المدير العام، آخرها ما صدر قبل عدة أيام من تكليف نائب المدير العام لشؤون خدمات الملاحة الجوية دعيج العتيبي للقيام بأعمال المدير العام، مع إلغاء قرار تكليف نائب المدير العام لشؤون المطار صالح الفداغي بعد مضي شهر.

وبينت المصادر أن بعض الوظائف القيادية والإشرافية تمثل عصب الطيران المدني ومنها بعض إدارات الملاحة الجوية مما يتطلب سرعة العمل على إنهاء ملف تسكين الشواغر القيادية في الوزارة، لافتة إلى أن التقارير الرقابية ذكرت سابقاً أن عدم حسم المناصب الاشرافية وفق الهيكل التنظيمي المعتمد قد يؤثر على سير الأعمال، داعية إلى البدء بتسكينها.

وفي السياق ذاته، انتقدت المصادر حالة الازدواجية في تطبيق معايير الندب والتثبيت في بعض الوظائف الإشرافية، قائلة إن قرارات صدرت بالغاء ندب أحد الموظفين بناء على صدور أحكام قضائية، فيما لم تطبق على بعض من طالبت جهات رقابية بعدم استحقاقهم قرارات الندب.

واستشهدت المصادر بخطاب لديوان الخدمة المدنية موجه للطيران المدني بعدم جواز ندب أحد الموظفين بوظيفة مدير إدارة لكونه غير مستوف لشرط الخبرة المطلوبة لشغلها وكذلك عدم التدرج في شغل الوظائف الإشرافية مع إنهاء ندبه إلا أنه لا يزال يزاول العمل كمدير إدارة.

وطالبت المصادر رئيس الطيران المدني الشيخ حمود الصباح بضرورة ترتيب البيت الداخلي للطيران المدني وفق مسطرة القانون، كونها تمثل المدخل الحقيقي لاي إصلاح إداري وفني.