النظام البيومتري يربك مطارات أوروبا... الطوابير تطول والانتظار يتضاعف

تحولت إجراءات عبور الحدود في عدد من أبرز المطارات الأوروبية إلى اختبار إضافي لصبر المسافرين، بعدما أدى تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي إلى تضاعف فترات الانتظار في بعض المطارات، لتصل في أوقات الذروة إلى ساعتين.

وبحسب بيانات حديثة، سجلت مطارات فرانكفورت وأمستردام وميونيخ بعض أطول فترات الانتظار، في ظل صعوبة نظام الدخول والخروج "EES" في التعامل مع الأعداد الكبيرة من المسافرين القادمين من خارج الاتحاد الأوروبي.

ويلزم النظام البيومتري المسافرين من خارج الاتحاد بتسجيل بياناتهم، بما يشمل مسح جواز السفر والوجه، إضافة إلى أخذ بصمات الأصابع عند استخدامه للمرة الأولى، في خطوة تهدف إلى تحديث إجراءات مراقبة الحدود والاستغناء تدريجياً عن ختم جوازات السفر يدوياً.

إلا أن التطبيق العملي للنظام أدى، وفق البيانات، إلى زيادة ملحوظة في طوابير الانتظار، فيما تسبب طول الإجراءات في تفويت بعض المسافرين رحلاتهم.

وأظهرت دراسة أعدتها صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية بالتعاون مع مجموعة تحليل بيانات السفر "Qsensor" أن متوسط وقت الانتظار في مطار فرانكفورت بلغ 120 دقيقة خلال يوليو، مقارنة بـ60 دقيقة في الشهر نفسه من العام الماضي.

وفي مطار ميونيخ، ارتفعت فترات الانتظار إلى 60 دقيقة مقابل 31 دقيقة العام الماضي، بينما قفز الحد الأقصى للانتظار في مطار أمستردام من 80 إلى 120 دقيقة خلال الفترة ذاتها.

ولا تقتصر المشكلة على طول الانتظار فحسب، بل تمتد إلى صعوبة التنبؤ بمدته، إذ قد تصل الطوابير خلال ساعات الذروة إلى ساعتين، قبل أن تنخفض بشكل كبير في الفترات الأقل ازدحاماً.

ومنذ الإطلاق الكامل للنظام في 10 أبريل، أصبح على كل مسافر من خارج الاتحاد الأوروبي مسح جواز سفره وإجراء مسح للوجه، إلى جانب تسجيل بصماته عند استخدام النظام للمرة الأولى.

لكن التطبيق واجه أعطالاً متكررة، إذ اضطر بعض الركاب إلى تسجيل بصماتهم في أكثر من رحلة، فيما تعطلت أكشاك "EES" مرات عدة واحتاج المسافرون إلى مساعدة أكبر مما كان متوقعاً، ما أسهم في إطالة فترات الانتظار عند نقاط مراقبة الجوازات.