الإمارات تكشف تفاصيل مخطط مساعد طيار في "فلاي دبي" لتنفيذ هجوم انتحاري على مطار بن غوريون

-المتهم عُماني الجنسية استلهم هجمات 11 سبتمبر وارتبط قراره امتهان الطيران بفكرة تنفيذ هجوم مماثل

- استغل رحلتين سابقتين إلى تل أبيب لاستطلاع مسار الرحلة والمطار قبل الشروع في تنفيذ مخططه

- أقر بالتخطيط والتنفيذ منفرداً بحضور محاميه... والنيابة تواصل التحقيق للتحقق من وجود شركاء أو ارتباطات أخرى

أعلن النائب العام للاتحاد في دولة الإمارات المستشار الدكتور حمد سيف الشامسي أن التحقيقات في حادث رحلة شركة "فلاي دبي" رقم (FZ1073)، المتجهة من دبي إلى تل أبيب في 30 سبتمبر 2026، كشفت عن محاولة مساعد قائد الطائرة، وهو عُماني الجنسية، تنفيذ مخطط إرهابي أعد له مسبقاً، بهدف السيطرة على الطائرة واستخدامها في هجوم انتحاري يستهدف مبنى المسافرين بمطار بن غوريون، لإيقاع أكبر عدد ممكن من الضحايا.

ونقلت وكالة أنباء الإمارات عن الشامسي أن التحقيقات أظهرت أن المتهم، البالغ من العمر 29 عاماً، بدأ يتأثر بالأفكار المتطرفة عام 2017 خلال دراسته في أستراليا، عبر قراءة مؤلفات تكفيرية ومتابعة محتوى إلكتروني يمجد التنظيمات الإرهابية والعمليات الانتحارية.

وأوضح أن المتهم استلهم هجمات 11 سبتمبر 2001، وبدأ يفكر في تنفيذ عملية مماثلة باستخدام طائرة، مشيراً إلى أن هذه الفكرة ارتبطت، وفق اعترافاته، بقراره امتهان الطيران.

وأضاف أن المتهم عمل لدى الطيران العُماني بين عامي 2020 و2024، ثم انتقل إلى الخطوط الملكية المغربية مطلع عام 2025، قبل التحاقه بشركة "فلاي دبي" في يناير 2026.

وأقر المتهم بأنه تردد خلال دراسته في مدينة ملبورن الأسترالية على مسجد تابع للمعهد الملكي للتكنولوجيا (RMIT)، وتعرف من خلاله إلى القائمين على مركز "ماي سنتر"، الذي قال إنه كان يديره شخص لبناني يُدعى "أبو حمزة"، ويحظى، بحسب أقواله، بدعم جمعية مرتبطة بجماعة الإخوان المسلمين.

وأشار إلى أنه استعد نفسياً وبدنياً لتنفيذ مخططه من خلال متابعة مواد تحرض على الإرهاب والتدرب على الملاكمة بمساعدة مدرب خاص.

وكشفت التحقيقات أن المتهم استغل مشاركته في رحلتين سابقتين إلى تل أبيب لاستطلاع مسار الرحلة والمطار، قبل أن يشرع في تنفيذ مخططه خلال رحلته الثالثة في 30 سبتمبر الماضي.

وأكد النائب العام أن مراجعة إجراءات توظيف المتهم لدى "فلاي دبي" أثبتت استيفاءه جميع المتطلبات المهنية والأمنية، بما فيها رخصة الطيران وشهادة حسن السيرة والسلوك والفحوص اللازمة، دون ظهور مؤشرات على توجهاته المتطرفة أو نواياه الإرهابية.

تفاصيل الاعتداء

وفي يوم الحادث، باغت المتهم قائد الطائرة داخل قمرة القيادة واعتدى عليه بفأس الطوارئ، فيما حاول القائد مقاومته والاستغاثة.

ولاحظ قائد رحلة العودة، الذي كان على متن الطائرة بالقرب من قمرة القيادة، تكرار فتح بابها وإغلاقه بصورة غير معتادة، فحاول الدخول باستخدام الرمز السري، حتى تمكن من ذلك وشاهد الاعتداء.

وتدخل قائد رحلة العودة بمساعدة أحد أفراد الضيافة وعدد من الركاب، وتمكنوا من إنقاذ قائد الطائرة المصاب والسيطرة على المتهم، فيما تولى قائد رحلة العودة ومساعده قيادة الطائرة وتحويل مسارها والهبوط بها بسلام في مطار تبوك بالسعودية.

اعترافات وتحقيقات مستمرة

وأكد الشامسي أن المتهم أدلى باعترافات تفصيلية، بحضور محاميه وتوفير الضمانات القانونية المقررة له، بشأن دوافعه ومراحل التخطيط والتنفيذ، وأقر بأنه تصرف بمفرده دون مشاركة آخرين، فيما تواصل النيابة العامة التحقق من صحة ذلك.

واستمعت النيابة إلى أقوال قائد الطائرة وطاقمها، وأثبت تقرير الطب الشرعي أن إصابات القائد تركزت في الرأس ونجمت عن الاعتداء بأداة تتفق في طبيعتها مع فأس الطوارئ، بما يتوافق مع أقوال المتهم وشهادات الشهود.

وتواصل النيابة العامة فحص الأدلة والتسجيلات والتقارير الفنية، والتحقق من احتمال وجود شركاء أو ارتباطات أخرى، على أن تعلن نتائج التحقيقات المستجدة وفقاً لما تقتضيه مصلحتها.