"تسلا" تكشف عن سيارة "رودستر" الجديدة بقفزات ومناورات جوية مذهلة

-تقنيات دفع طُوّرت بالتعاون مع "سبيس إكس"... وماسك يستهدف بدء إنتاج السيارة عام 2028

كشفت شركة "تسلا" الأميركية عن نسخة معاد تصميمها من سيارتها الرياضية الكهربائية "رودستر"، مزودة بتقنيات دفع طُوّرت بالتعاون مع شركة "سبيس إكس"، مكّنت نموذجاً تجريبياً من القفز فوق مركبات أخرى وتنفيذ مناورات في الهواء خلال عرض أقيم في ولاية تكساس الأميركية.

وأظهرت الشركة السيارة ذات المقعدين خلال العرض، الذي أقيم الخميس في منشأة تابعة لـ"سبيس إكس" بمدينة ماكغريغور، وهي تصعد منحدراً منحنياً وتسير بصورة مقلوبة باستخدام نظام شفط، قبل أن تدور في الهواء وتهبط بمساعدة دافعات مدمجة.

ونفذت السيارة أيضاً قفزة فوق مجموعة من مركبات "تسلا"، بينها "سايبرتراك" وشاحنة "سيمي" الكهربائية، في استعراض لقدرات منظومة الدفع الجديدة.

وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك أن السيارة طُوّرت بالتعاون بين مهندسي "تسلا" و"سبيس إكس"، بهدف تزويدها بتقنيات تتيح تنفيذ مناورات غير تقليدية.

ووفقاً للمواصفات التي أعلنتها الشركة، تستطيع "رودستر" التسارع من صفر إلى نحو 97 كيلومتراً في الساعة خلال أقل من ثانية، فيما تتجاوز سرعتها القصوى 370 كيلومتراً في الساعة، ويزيد مدى قيادتها على 480 كيلومتراً للشحنة الواحدة.

وكشفت الشركة عن ثلاثة إصدارات من السيارة، هي "بيرفورمانس" و"ثراست" و"روكيت"، ويتميز الإصدار الأخير بمقعد واحد و10 دافعات تعمل بالغاز المضغوط، تتيح تنفيذ مناورات جوية.

وأعلنت "تسلا" فتح باب الحجز مقابل دفعة تبلغ 50 ألف دولار لإصدار "بيرفورمانس"، و250 ألف دولار لإصدار "ثراست"، فيما يتاح إصدار "روكيت" عن طريق الدعوة فقط، دون إعلان الأسعار النهائية للسيارة.

وقال ماسك إن الشركة تستهدف بدء إنتاج "رودستر" عام 2028، بعد سلسلة من التأجيلات منذ الكشف عن النموذج الأولي للجيل الجديد عام 2017.

ورغم المناورات التي نفذها النموذج التجريبي، لم يتضح بعد مدى إتاحة جميع هذه القدرات في النسخ التجارية، أو إمكانية استخدامها على الطرق العامة.