الهجمات على السفن في مضيق هرمز تسجل رقماً قياسياً خلال أكتوبر

-28 هجوماً في أعلى حصيلة شهرية منذ 2017

-تضرر أكثر من 30 ناقلة نفط عملاقة جراء الهجمات خلال الحرب

تحوّل مضيق هرمز والممرات المائية المحيطة به إلى ساحة لهجمات بحرية متصاعدة، بعدما سجل أكتوبر الجاري أعلى عدد من الاعتداءات على السفن التجارية منذ بدء الرصد العالمي لحوادث الأمن البحري عام 2017، وسط تزايد الأضرار التي تلحق بناقلات النفط والمخاوف بشأن حركة الشحن وأسواق الطاقة.

ووفقاً لبيانات جمعها معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، بلغ عدد الهجمات المؤكدة خلال أكتوبر 28 هجوماً، ليرتفع الإجمالي إلى 113 هجوماً منذ اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير الماضي.

وقالت الزميلة البارزة في المعهد نوعام رايدان، المسؤولة عن خريطته التفاعلية لحوادث الشحن، إن أكتوبر شهد أكبر عدد من الهجمات على السفن على الإطلاق، مشيرة إلى أن معظم الحوادث المسجلة خلال سبتمبر وأكتوبر تركزت في مضيق هرمز.

وتتقارب هذه الأرقام مع بيانات المنظمة البحرية الدولية، التي وثقت 120 حادثة في مضيق هرمز ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع منذ بدء الحرب.

أضرار تطال 3.5% من أسطول الناقلات العملاقة

وكشفت مراجعة أجرتها وكالة "رويترز" لسجلات المنظمة البحرية الدولية وبيانات منصة "مارين ترافيك" أن أكثر من 30 ناقلة نفط عملاقة تعرضت لأضرار جراء الهجمات، بينها 11 ناقلة خلال أكتوبر وحده.

وتمثل الناقلات المتضررة نحو 3.5% من الأسطول العالمي للناقلات العملاقة، البالغ أكثر من 900 سفينة، وتصل الطاقة الاستيعابية لكل منها إلى نحو مليوني برميل من النفط الخام.

ورغم المخاطر الأمنية، تزايد إقبال مالكي الناقلات على تحميل النفط من الخليج، مدفوعين بارتفاع أسعار الشحن اليومية إلى أكثر من مليون دولار، إلى جانب الخصومات التي يقدمها المنتجون الإقليميون مقارنة بخام برنت المؤرخ.

وأكدت شركة "ماريسكس" الاستشارية اليونانية أن أكتوبر أصبح الشهر الأكثر كثافة للهجمات البحرية في مضيق هرمز ومحيطه منذ تصاعد القتال في مارس، مشيرة إلى تعرض 12 سفينة لهجمات خلال الفترة من 5 إلى 11 أكتوبر، في أعلى حصيلة أسبوعية منذ بدء الصراع.

ضغوط على أسواق الطاقة وصعوبة حصر الهجمات

ورأت رايدان أن تكثيف الهجمات الإيرانية يهدف إلى إبطاء تعافي حركة الملاحة ومواصلة الضغط على أسواق الطاقة العالمية قبل انتخابات التجديد النصفي الأميركية في نوفمبر.

وكانت "رويترز" قد نقلت في وقت سابق من الشهر عن مسؤولين إيرانيين رفيعي المستوى أن طهران تتبنى هذه الأساليب.

في المقابل، أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تسجيل 135 واقعة مرتبطة بالصراع الأميركي الإيراني حتى 16 أكتوبر، مشيرة إلى صعوبة حصر جميع الحوادث بسبب محدودية البلاغات الطوعية المقدمة من شركات الشحن.

وأظهرت بيانات الهيئة ارتفاعاً حاداً في حجم الأضرار التي تعرضت لها السفن خلال أكتوبر، ما يعكس تصاعد المخاطر التي تواجه الملاحة التجارية في المنطقة.