"اتحاد النقل" قدَّم للحكومة خطة متكاملة لإعادة تشغيل الحافلات

قدم الاتحاد الكويتي لشركات النقل البري خطة "إعادة عمل حافلات النقل العام للركاب" إلى مجلس الوزراء من أجل تبكير تشغيلها من المرحلة الرابعة إلى المرحلة الثالثة، مما يساعد في تشغيل جميع روافد ومرافق الدولة الاقتصادية واعادتها لمستوياتها الطبيعية بما يتوافق مع خطة المرحلة الثالثة ولتقليص الضرر الاقتصادي والمالي الذي تكبده قطاع النقل العام للركاب نتيجة التوقف التام خلال الأشهر الماضية بسبب تفشي وباء فيروس كورونا المستجد "كوفيد - 19".
وطالب الاتحاد الحكومة إعادة النظر فيما يخص تعطيل تشغيل الحافلات، حيث أدرج استئناف نشاط النقل العام في المرحلة الرابعة بعد سيارات الأجرة المدرج بدء نشاطه في المرحلة الثالثة، بعد أن أعلن مجلس الوزراء انتهاء فترة الحظر الشامل والعودة للحظر الجزئي واعتماد خطة تتكون من خمس مراحل لتخفيف الاغلاقات.
ومن هذا المنطلق قال أمين سر الاتحاد الكويتي لشركات النقل البري عبدالله الناصر: إن شركات النقل تواجه تحديات ولكننا نثق في قدراتنا الوطنية المتميزة التي تؤهلنا للبدء في تشغيل رحلات النقل بشكل متزامن مع سيارات الأجرة المقرر بدؤها في المرحلة الثالثة، ونأمل أن ينظر مجلس الوزراء في موعد تشغيل النقل العام لأنه يعود بالنهاية للصالح العام ويعزز الحركة الاقتصادية، فالاستنزاف الاقتصادي الذي أحدثته الجائحة عادت بالضرر الكبير على شركات النقل العام وعلى القطاعات الاقتصادية بشكل خاص وعلى الدولة بشكل عام.
وأوضح الناصر أن شركات النقل العام والخدمات اللوجستية بكل قطاعات نقل الركاب والبضائع مرتبطة بعقود مع معظم الوزارات والهيئات والمؤسسات العامة في الدولة.
وذكر أن الاتحاد يهدف خلال فترة تشغيل النقل العام الي تشكيل فريق عمل لمكافحة فيروس كورونا من شركات النقل العام للتنسيق مع مسؤولي وزارة الصحة ووزارة الداخلية لتحقيق الأهداف التالية، أن يكون العمل خلال فترة السماح، وأن يتم تشغيل الخطوط التي ترتبط بالمناطق المسموح التنقل فيها.
ومن جهة أخرى قال الخبير في مجال النقل العام فهد عبدالرحمن العوضي أن إيقاف خدمات شركات النقل العام المعتمدة والمنظمة في الكويت أثناء فترة السماح في الحظر الجزئي يدفع بالمواطنين والوافدين الراغبين في عمليات التنقل للعمل أو لاحتياجات أخرى إلى إيجاد وسائل غير منظمة وغير قانونية تفتقد الي معايير السلامة الصحية ولا تراعي إجراءات التقييم والتباعد الاجتماعي.
وأوضح العوضي من خلال خبرته في مجال النقل العام انه يمكن تطبيق إجراءات احترازية محددة للحد من انتشار كوفيد 19 لضمان تنقل آمن من خلال:
1 - تشغيل الحافلات بما يتناسب مع سياسة التباعد الاجتماعي.
2 – تعقيم الحافلات في المحطات الخارجية في نهاية كل دورة باستخدام مواد التعقيم المحددة من وزارة الصحة.
3 – تعقيم الحافلات كل 24 ساعة في نهاية كل يوم عمل.
4 – الزام السائقين والموظفين بارتداء الكمامات والقفازات.
5 – فحص درجة حرارة السائقين والركاب قبل صعودهم للحافلة.
6- الالتزام بارتداء الكمامة وتوفير جهاز قياس للحرارة لكل حافلة.
6 – الحفاظ على المسافة الآمنة بالتباعد الجسدي للركاب وأن لا تزيد القدرة الاستيعابية عن 50% من سعة الحافلة.