"الأشغال": تسليم مشروع مبنى المطار الجديد "T2 " نهاية 2024

كتب- محمد غانم:

أعلنت مدير ادارة تنفيذ مشاريع المطار في قطاع المشاريع الكبرى في وزارة الاشغال العامة المهندسة مي المسعد عن انجاز أكثر من 58% من مشروع مبنى الركاب الجديد في مطار الكويت الدولي T2، متوقعة الانتهاء من المشروع بحزمه الثلاث في الربع الاخير من 2024.
وقالت المسعد في تصريح صحافي، إن جائحة "كورونا" اثرت على المشروع خلال العامين الماضيين، خصوصا أعمال التوريدات والعمالة المتخصصة التي تعد عنصرا اساسيا، مضيفة " انه برغم ذلك فالعمل بالمشروع يسير حاليا على قدم وساق والامل في زيادة نسب الانجاز مع الانفتاح الذي يشهده العالم بعد الجائحة".
وأوضحت ان أياً من المقاولين وعند وضع برنامج العمل به يحتاج الى عدد معين من العمالة المتخصصة، مشيرة الى هذه العمالة يستعان بها من خارج الكويت الامر الذي كان صعب المنال في ظل جائحة "كورونا" وتوقف حركة النقل الجوي. واضافت انه بالتعاون والتنسيق بين الاشغال والجهات الحكومية الاخرى استطعنا ان ندخل هذه العمالة تدريجيا بعد مخاطبة اللجنة الوزارية لـ "كورونا" ووزارتي "الداخلية" و"الصحة" و"الطيران المدني"، مشيدة بتعاون هذه الجهات.
واكدت تطعيم هذه العمالة جميها في المحجر الموجود في محيط المشروع كما تم اعطاؤهم الجرعة التنشيطية مؤخرا وهناك تضافر للجهود لضمان الانجاز وتقليل مدة التاخير قدر المستطاع.
وافادت أن مشروع مبنى المطار الجديد T2 يتكون من 3 حزم مشاريع متكاملة هي المكونات الاساسية للمشروع، اذ ان الحزمة الاولى هي مبنى المطار T2 الخاص بالمسافرين على مساحة 711 الف متر مربع، ويرتبط بنفق خدمات الى مبنى مواقف السيارات في حين تشمل الحزمة الثانية 4 مواقف ترتبط بالمبنى الرئيسي. وذكرت ان الحزمة الثالثة تتكون من مساحات لمواقف الطائرات تخرج منها جسور متحركة مرتبطة بالجسور الثابتة بالمبنى الاساسي اضافة الى مبنى خاص شركة خدمات الطيران "كاسكو" ومبنى الدعم الجوي الخاص بالادارة العامة للطيران المدني.
واشارت الى ان تشغيل المبنى الجديد سيزيد سعة الطاقة الاستيعابية للمسافرين الى 25 مليون راكب سنويا، في حين يسعى المشروع الى الحصول على التصنيف "أ" من الاتحاد الدولي للنقل الجوي لان المبنى يحقق معايير الوقت وسلاسة الاجراءات للمسافرين.
وقالت ان المشروع يسعى لتحقيق الشهادة الذهبية للريادة في التصميم والاستعانة بالطاقة الصديقة للبيئة، من خلال التعاون مع الطيران المدني في عملية التشغيل واستخدام المواد الصديقة للبيئة، موضحة انه يوجد في منتصف المبنى قبة عرضها 110 أمتار عند اضاءتها نجد 8 آلاف فتحة انارة طبيعية ما يؤهل المشروع ليكون مبنى مستداما يخوله الحصول على الشهادة الذهبية.