"البلدي": تطوير أسواق المباركية على مساحة 37 ألف متر مربع

المخطط الجديد يسهم في توفير فرص وظيفية لسكان الأقاليم بمعدل 500 وظيفة لكل 1000 نسمة

تحويل مواقف السيارات الحالية بالمباركية إلى متحف وفندق وساحة للمهرجانات

تعديل لائحة النظافة وتحديث العقوبات والغرامات تتراوح بين 100 وألف دينار

"المترو" أساسي ومحوري وتعذر تنفيذه يسبب انحرافات ويؤدي إلى فشل المخطط

ايناس عوض

وافق المجلس البلدي على مشروع تطوير أسواق المباركية ومواقف سيارات للسوق،عبر إضافة 10 مواقع وتحويل مواقف السيارات الحالية الى السرداب، وتحويلها الى مكونات مثل إنشاء متحف الإمام عبدالرحمن الفيصل الثقافي، وإنشاء فندق، وساحة فعاليات ومهرجانات، حيث تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع 37 ألفاً و34 متراً مربعاً.
كما وافق في جلسته برئاسة عبدالله المحري، على تعديلات لائحة النظافة ونقل النفايات من 33 مادة، أبرزها وضع بنود خاصة لتأهيل الناقلين ومعالجتها وتدويرها، وتحديث الغرامات والعقوبات، لتكون أقل غرامة 100 دينار وأقصاها ألف دينار.

المخطط الهيكلي الرابع
واعتمد المجلس في جلسته العادية الثالثة لدور الانعقاد الثاني المطولة توصيات لجنة المخطط الهيكلي حول مشروع المخطط الرابع لسنة 2040، وشملت11‎ توصية، أهمها تحويل وزارة الدولة لشؤون البلدية إلى وزارة الشؤون والتخطيط الحضري، وأن تكون ادارة المخطط الهيكلي قطاعا يخضع مباشرة الى الوزير المختص، وتعديل أو مراجعة القوانين والنظم التشريعية لفك التشابك بين جهات الدولة، جهاز المخطط الهيكلي باعتباره قطاعا شبه مستقل يخضع للسيطرة والإشراف المباشرين للوزير وليس للمجلس البلدي.

المترو
كما شملت التوصيات أن يكون المخطط الهيكلي مبنيا بشكل رئيسي ومحوري على المترو، حيث يفترض تسيير عمليات كاملة للمترو وحافلات وسائل النقل السريع في عام 2035 والسكك الحديد في عام 2040، كما ان تعذر تنفيذ المترو سيسبب انحرافات رئيسية باستعمالات الاراضي والكثافات واحتمال فشل المخطط الرابع، حيث أفاد الجهاز التنفيذي بأن عدم تنفيذ مشروع المترو يعرقل تنفيذ المخطط الهيكلي الرابع بشكل جوهري، علاوة على التطرق الى أن المخطط الجديد يسهم في توفير فرص وظيفية لسكان كل إقليم من الأقاليم التي يحتويها المخطط على حدة، حيث سيوفر 500 وظيفة لكل 1000 نسمة، مع ضرورة التركيز على الرؤية الأساسية للمخطط الهيكلي والمتمثلة في تحويل الكويت الى مركز مالي جاذب للاستثمار يقوم فيه القطاع الخاص بقيادة النشاط الاقتصادي، وتعزيز الدور الاقتصادي والتنموي للقطاع الخاص بحيث يكون 50% من القوى العاملة في القطاع غير الحكومي عام 2040.

مرسوم موحد
كما جاءت في التوصيات تقديم مجموعة متنوعة من أنواع المساكن ومخططات للأحياء، وإقرار دليل نظم ولوائح التخطيط والبناء والمخطط الهيكلي الرابع بموجب مرسوم واحد ، فضلاً عن توصيات بإنشاء هيئة جديدة للنقل العام، زيادة الكثافات وتغيير استعمالات الأراضي حول محطات المترو في مواقع مختلفة في المنطقة الحضرية ، ووضع منظومة متكاملة للنقل، وتعزيز دور النقل العام.
ووافق المجلس على طلب وزارة المالية نقل تبعية الموقع المخصص لبلدية الكويت والموصوف بمركز الفنطاس الخدمي الترفيهي بمنطقة العقيلة لمصلحة "المالية" للسداد العيني لعجز المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية، وعلى الاتفاقية الاستشارية التعاقدية بشأن تصميم وإعداد المستندات التعاقدية والإشراف على التنفيذ والصيانة لنظم صرف الأمطار للمناطق الحضرية الشمالية والجنوبية والغربية للكويت، لتخصيص مواقع قنوات مائية، ووصلات ربط لتجميع وتصريف مياه الأمطار للحلول المقترحة لمنطقة الشعيبة، وعلى طلبات لوزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة بشأن تخصيص وتثبيت وتسليم محطة تحويل كهرباء رئيسية في منطقة جنوب علي صباح السالم وكذلك نقل محطة تحويل كهرباء ثانوية بأبوفطيرة، إضافة الى تخصيص موقع محطة تحويل ثانوية في القادسية.
ووافق البلدي على طلب شركة الصالحية العقارية بتعديل حدود العقار الموصوف بفندق جي دبليو ماريوت (الميريديان سابقا) الكائن في منطقة القبلة في مدينة الكويت.
واعتمد البلدي توصية لجنة العاصمة بعدم موافقته على كتاب اتحاد الجمعيات التعاونية وجمعية مشرف والروضة والعديلية والخالدية والشامية التعاونية بشأن قرار المجلس البلدي بخصوص مساحة كهرباء السيارات في الجمعيات، وعلى الاقتراحين المقدمين من رئيس اللجنة الأول بشأن استحداث شارع فرعي بمنطقة اليرموك، والثاني بشان تحويل طريق الى شارع خدمة بمنطقة الروضة .
كما استخدم البلدي حق المادة 25 في استدراك عن محضر الجلسة الأولى لدور الانعقاد الثاني للفصل التشريعي الثالث عشر للمجلس البلدي حيث بدات الأرقام في الجلسة برقم 267 وانتهت برقم 269 والصحيح ان تبدا الأرقام برقم 1 وتنتهي برقم 3 وذلك للعرض على المجلس البلدي.

أسئلة ومداخلات
وبشأن الأسئلة، أحال البلدي السؤال المقدم من العضو شريفة الشلفان عن دليل تصميم الطرق والجسور المعتمد إلى لجنة الإصلاح والتطوير، وذكرت الشلفان أن الرد احتوى على دليل الرحلات وليس دليلاً للجسور.
بدورها بينت مديرة إدارة المخطط الهيكلي سبيكة الخالد أن تصميم الجسور وفق نظام "اشكو" العالمي الذي تعتمده الكثير من الدول، فيما اكتفى المجلس بالرد على سؤال الشلفان بشأن النموذج المروري المعد من ضمن دراسات المخطط الهيكلي الرابع ،كما اكتفى بالسؤال المقدم من العضو منيرة الأمير بشأن أسئلة إيضاحية بخصوص المخطط الهيكلي الرابع للدولة، واكتفى بالرد أيضا على السؤال المقدم من منيرة الأمير بشأن التقارير الإيضاحية حول ملف نظافة المدن، والاكتفاء بالرد على سؤال شريفة الشلفان بشأن لجنة تصنيف المكاتب الاستشارية لإعداد الدراسات المرورية، كما اكتفى بالرد على سؤالها بشأن اللجنة الوطنية لكودات البناء.
وبشأن السؤال المقدم من العضو فهد العبدالجادر عن دور قطاع الرقابة والتفتيش قال العبد الجادر ان قطاع الرقابة والتفتيش من أهم القطاعات في البلدية ، لافتا إلى أنه لم يحضر ممثله أيا من جلسات لجان البلدي، مشيرا الى أن ديوان المحاسبة وضع محاذير على قطاع الرقابة والتفتيش متسائلا كيف يراقب أعضاء البلدي الوضع الحالي إذا لم يكن لديهم الحق في طرح اسئلة.