الحميدي: التجاوزات في مشروع مبنى "T1" بالمطار كارثية

أكد النائب بدر الحميدي أن ما أثير عن التجاوزات المالية والادارية في مشروع إنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب - مطار الكويت الدولي (المبنى T1) "لا يوصف الا بالكارثية"، الناجمة عن الإخلال بالمحافظة على المال العام وإهداره بصورة متعمدة في مشروع مهم تجاوزت مخالفاته كل قوانين حماية المال العام وصيانته وفقاً للمسؤوليات القانونية والإشراف والمتابعة من المسؤولين من الوزارة والمشرفين على المشروع.
ورأى ان اجراءات الترسية أصابها العوار من قرارات بعض المسؤولين واتسمت بإلاخلال بالواجب وإهدار المال العام.
وسأل الحميدي وزيرة الاشغال العامة د.رنا الفارس عن الأسباب التي أدت إلى إعادة طرح مناقصة العقد المشار إليه في ممارسة بين الشركات ذاتها على الرغم من عدم موافقة ديوان المحاسبة على الترسية للأسباب المالية والفنية التي انتهى إليها تقرير اللجنة المشكلة بالوزارة في هذا الشأن؟ ولماذا لم تستخدم الوزارة صلاحيتها في إعادة القيمة التقديرية للعقد وقبول الزيادة غير المبررة في أسعاره رغم إلغاء العديد من البنود وتعديل المواصفات الفنية ومنح العديد من المزايا والتسهيلات للمتناقصين؟ وما أسباب ضعف الإشراف والمتابعة التي شهدها تراخي المقاول من تنفيذ العقد والتأخير في التنفيذ إلى جانب مخالفة المواصفات الفنية للعديد من الأعمال والإسناد بسعر يزيد كثيراً عن القيمة التقديرية للأعمال؟
وتساءل عن الإجراءات التي اتخذتها أو تزمع الوزارة اتخاذها تجاه المخالفات المشار إليها في التنفيذ وتأخيره واقتصار شروط الأمن والسلامة من المقاول بما ترتبت عليها من حددت أكثر من 56 إصابة وحالة وفاة بين العاملين؟ وهل شكلت الوزارة لجان تحقيق أو متابعة لمعالجة ما شاب تنفيذ العقد من مخالفات لا سيما لاستنزاف وهدر المال العام؟ وما الموقف الحالي لتنفيذ المشروع وخطة الوزارة وإجراءاتها لمعالجة المخالفات وأسباب التأخير؟ وما الأسباب التي جعلت مجلس الوزراء يوافق على الترسية على هذه الشركة؟