العتيبي يطلق العد التنازلي لاستجواب الحجرف على مخالفات "الكويتية"

أمام وزير المالية فرصة حتى أكتوبر لمعالجة مخالفات الطائر الأزرق والتغلب على سياسة استنزاف الوقت


كتب -عبدالرحمن الشمري :

أداة الاستجواب حق دستوري للنواب بات استخدامه يزيد من سخونة المشهد السياسي كلما دنت أطلالة دور الانعقاد الثالث من الفصل التشريعي الخامس عشر ، حيث ينتظر نتائج تلويح ثلاثة نواب بثلاثة استجوابات احدها قدم فعلا الى رئيس مجلس الوزراء الشيخ جابر المبارك الصباح نهاية دور الانعقاد الثاني من النائبين محمد المطير وشعيب المويزري مكون من أربعة محاور ، فيما لوح النائب رياض العدساني الاسبوع الماضي باستجواب وزير الاعلام محمد الجبري ان لم يقم بحل القضايا العالقة في ملف هيئة الزارعة والحيازات الزراعية ممهلا إياه حتى مطلع دور الانعقاد القادم ، معتبرا
سؤاله البرلماني المكون من 16 صفحة بمثابة محاور الاستجواب ، وبدأ يوم امس النائب خالد العتيبي باحتساب العد التنازلي للاستجواب المستحق لوزير المالية ( حسب وصفه) بسبب المخالفات المالية و الادارية التي يمتلئ بها ملف الخطوط الجوية الكويتية.
واعتبر النائب خالد محمد العتيبي ان العد التنازلي للاستجواب المستحق لوزير المالية بسبب المخالفات المالية و الادارية التي يمتلئ بها ملف الخطوط الجوية الكويتية قد بدأ.
وتوقع العتيبي تقديم الاستجواب بداية دور الانعقاد القادم بعدما تدرج واستنفذ كل الوسائل الرقابية المتاحة منذ تولي الوزير نايف الحجرف الاشراف على الخطوط الجوية الكويتية قبيل مناقشة استجوابه للوزيرة هند الصبيح التي كانت تتولى الاشراف على الشركة.
و زاد أمام الحجرف فرصة ذهبية من اليوم و حتى الثلث الأخير من شهر اكتوبر (موعد بدء دور الانعقاد الثالث) لمعالجة مخالفات الطائر الازرق التي نقلناها إليه في أكثر من مناسبة معالجة جادة و التغلب على سياسة اهدار واستنزاف الوقت دون التحرك خطوة واحدة للأمام .
و أكد العتيبي ان وضع الطائر الأزرق حاليا تخطى التجاوزات المالية و الادارية وشبهات التعدي على المال العام و التعينات البارشوتية والعقود المباشرة وانتقل للأسف الى سلامة الطيران وأرواح الركاب وسمعة البلاد التي باتت على المحك بسبب تلك السياسات الخاطئة في ظل غياب كفاءات من القياديين للنهوض بالطائر الأزرق .
وأختتم العتيبي تصريحه قائلا كل المؤشرات الفنية تصب في اتجاه إصدار قرار بإيقاف طائرتنا من التحليق فوق اجواء أوروبا ، مضيفا اذا استمرت الرؤية و الإدارة على هذا النحو قد تحدث مصيبة كبرى لا قدر الله وتقرير سلامة الطيران الأوروبية الأخير بعدد 9 مخالفات و17 توصية والذي أرسلت نسخه منه لمفوضية الاتحاد الاوروبي خير شاهد على ذلك .‏