العصيمي: اكتمال صيانة الطرق السريعة المتضررة نهاية العام

* الانتهاء من أجزاء كبيرة على السادس والملك فهد والفحيحيل ووصلة الدوحة وفيصل والأول
* إجراءات صارمة لفحص الصيانة من جهات مختلفة وبدء العمل في "الرابع" قبل انتهاء السنة

كتب- محمد غانم:


أكد مدير ادارة صيانة الطرق السريعة والجسور في الهيئة العامة للطرق والنقل البري المهندس خالد العصيمي أن اعمال خطة الصيانة تجري على قدم وساق على عدد من الطرق السريعة التابعة للهيئة فيما يتعلق بالصيانة، وذلك منذ بدء اعمالها في ابريل الماضي، حيث ترتكز الخطة على محور اساسي يهدف الى اصلاح جميع الاجزاء المتضررة من موسم الامطار الماضي على الطرق السريعة نهاية العام الجاري، كما اعلنت وزير الاشغال العامة ووزير الدولة لشؤون الاسكان د. جنان بوشهري.
جاء ذلك خلال الجولة الميدانية التي قامت بها "السياسة" اول من أمس الساعة الواحدة والنصف بعد منتصف الليل للوقوف على اخر المستجدات واعمال الصيانة على الطرق السريعة.
وقال العصيمي لـ "السياسة": إن اعمال الصيانة الجارية الحالية على طريق الدائري السادس الذي يبلغ طوله 50 كيلو متراً تتم فقط للاجزاء المتضررة وليس الطريق باكمله لأن هناك اجزاءً كبيرةً من الطريق غير متضررة وحالتها جيدة أو متوسطة ولا تحتاج إلى صيانة، فمثلا نحن نعمل حالياً في الجزء قبل تقاطع الدائري السادس مع الغزالي الى منطقة صباح الناصر وهو جزء كبير متضرر في الاتجاهين سوف يتم صيانته قبل نهاية العام الجاري، اضافة الى اجزاء كبيرة على الطرق السريعة الاخرى التي حددتها لجان فنية مشكلة اقرت بتضرر هذه الاجزاء وحاجتها الماسة الى الصيانة اي ان اعمال الصيانة تتم وفق معايير فنية ومواصفات محددة، كما تتضمن أعمال الصيانة العديد من المراحل منها المعالجات وفرش طبقتين من الاسفلت وفقا للمواصفات الجديدة.

مظلة واحدة
واشار العصيمي إلى أن التنسيق جار فيما يتعلق بصيانة الطرق مع قطاع هندسة الصيانة التابع لوزارة الاشغال العامة والمسؤول عن صيانة الطرق الداخلية بحكم أن الادارتين تحت مظلة وزارة الاشغال العامة ونعمل وفقاً للخطة التي وضعتها وزير الاشغال العامة وزير الدولة لشؤون الاسكان د جنان بوشهري والجهاز الفني الذي وضع هذه الخطة، وذلك بهدف اتمام هذه الخطة على اكمل وجه خلال المدة المحددة، كما أن الخطة في بدايتها كانت بطيئة بعض الشئ لكنها سرعان ما حققت معدلات انجاز جيدة اليوم تلو الاخر ويرجع البطء في الاعمال في بداية تنفيذ الخطة الى انه كان هناك مصنع واحد فقط ينتج الاسفلت الامر الذي لم يلب احتياجات ومتطلبات الخطة لكن تم التغلب على هذه المشكلة واصبحت اغلب المصانع تعمل وتنتج اسفلت وتم التغلب على هذه المشكلة تماما الان واصبح هناك وفر في الانتاج الخاص بالاسفلت .
واوضح العصيمي انه تم انجاز العديد من اعمال الصيانة على الطرق السريعة خلال الفترة الماضية من اهم هذه الاعمال صيانة اجزاء من طريق الملك فهد ولايزال العمل جاريا على هذا الطريق كما اجرينا الصيانة اللازمة لطريق وصلة الدوحة باتجاه مدينة جابر الاحمد وهو من الطرق التي تضررت من موسم الامطار الماضي، كما انجزنا الصيانة الخاصة على طريق الملك فيصل وطريق المطار مقابل منطقة اليرموك وانجزنا ايضا اجزاء من طريق الفحيحيل مقابل الشعب باتجاه الأحمدي، ومن المقرر أن نبدأ في صيانة الطريق الدائري الرابع قبل نهاية العام الجاري اضافة الى اجزاء من الدائري الاول.

12 ساعة
وتابع العصيمي ان ساعات العمل اليومي في فرش الأسفلت تبلغ 12 ساعة بالاتفاق والتعاون مع الادارة العامة للمرور التي لاتالو جهداً في تقديم سبل المساعدة واستخراج التصاريح اللازمة للعمل وتوفير الدوريات التي تلازمنا بصفة دائمة واغلاق الطرق وبدء الاعمال وسط اجراءات امن وسلامة ومعايير معينة للحفاظ على ارواح المواطينين والمقيمين والعاملين على الطرق من جهة اخرى، حيث تستغرق اعمال التنظيف والفرش 7 ساعات والخمس ساعات الاخرى نعطي فرصة للاسفلت للتماسك من خلال منع مرور اي سيارات عليه.
واضاف العصيمي بانه لاتوجد اي معوقات تواجه الاعمال حاليا لكننا نتمنى من المواطنين تحمل اعباء هذه الخطة التي ننفذها فنحن نعلم ان اغلاق الطرق قد يسبب ازعاجا للبعض لكن ما يتم سوف يصب في مصلحة الجميع خلال الاشهر القليلية المقبلة فما يبذل جهد كبير ويتم من خلال متابعة حثيثة من قبل وزير الأشغال العامة ووزير الدولة لشؤون الاسكان د. جنان بوشهري "شخصيا" ووكيل الوزارة المهندس اسماعيل على ومدير عام الهيئة المهندسة سهى اشكناني وجميع القياديين الذي يتابعون اعمال الصيانة عن كثب فهذه الخطة تعد اولوية قصوى لدى جميع العاملين في الوزارة والهيئة.
واوضح العصيمي انه لن تكون هناك مشاكل في اعمال الصيانة خلال موسم الدراسة، لاسيما أن التنسيق يجري مع الإدارة العامة للمرور بما لا يشكل اي مشاكل مرورية خلال موسم المدارس، فالعمل سيبدأ من السادسة مساء حتى السادسة صباحا قبل بدء دوام المدارس او الدوام الرسمي للجهات الحكومية والقطاع الخاص.
واشار العصيمي إلى أن هناك تقارير يومية تعد للفحص والاختبارات للاسفلت من قبل العديد من الجهات التي تقوم باعدادها وهناك متابعة حثيثة على المستويات كافة في الوزارة والهيئة، وجميع الأعمال الحالية الخاصة بصيانة الطرق السريعة تتم من خلال عقدين وستكون ثلاثة عقود مع بدء اعمال العقد الثالث على طريق الفحيحيل في سبتمبر المقبل اي قبل نهاية العام الجاري.


فرش الأسفلت على مشاريع الطرق الجديدة

واصلت امس الهيئة العامة للطرق والنقل البري اعمال فرش الاسفلت على العديد من الطرق ضمن عقود التنفيذ منها اعمال الاسفلت لطريق الزور ـ الوفرة وطريق 6.5 السريع والجزء الغربي من الدائري الخامس وشارع الغوص من ضاحية صباح السالم الى الطريق الدائري السادس.


خلطة محسنة

قال مدير ادارة صيانة الطرق السريعة والجسور في الهيئة العامة للطرق والنقل البري المهندس خالد العصيمي: إنه يتم الاستعانة حاليا في جميع اعمال الصيانة بالخلطة المحسنة وفقا ملعايير واشتراطات تم الاتفاق عليها وحتى الآن لم نر اي مشاكل في هذه الخلطة من خلال الأعمال على ارض الواقع، وهناك رقابة واختبارات تتم لهذه الخلطة من خلال جهة محايدة وهي المركز العربي ومن خلال ايضا جهاز الاشراف التابع للوزارة، حيث يتم اخذ العينات واجراء الاختبارات اللازمة لها كما يوجد لجان تفتيش مشكلة من قبل الوزارة تقوم بالتفتيش على جميع الاعمال ومنها نوعية الخلطة وجودتها وفي هذا الصدد نعمل جميعاً تحت مظلة واحدة وبروح الفريق الواحد لتنفيذ الخطة وخروج الاعمال في النهاية بالجودة المطلوبة.
واوضح العصيمي أن الصيانة على الطرق السريعة مستمرة بمعنى أنها غير مرتبطة بخطة صيانة الاجزاء المتضررة من الأمطار فقط وذلك معروف لدى الجميع، انما نحن حاليا نركز على الاجزاء المتضررة بمعنى أن صيانة الدائري السادس تتم من خلال عقد لعام ونصف مقبل ستجري خلال صيانة الطريق بالكامل لكننا الان نركز على الاجزاء المتضررة ثم بعد ذلك الاجزاء الباقية، كذلك طريق الفحيحيل سوف يتم البدء في اعمال الصيانة بالكامل من خلال عقد جديد منتصف سبتمبر المقبل، المقصود من ايضاح هذه المسألة ان عقود الصيانة مستمرة وروتينية ولا تتوقف بتوقف خطة صيانة الاجزاء المتضررة. واضاف العصيمي، أن عدداً كبيراً من المقاولين وافق على اتمام اعمال الصيانة منذ بدء الخطة على الرغم من أن بعض عقودهم كان في فترة الضمان لكنهم نزلوا بمعداتهم الى المواقع على الطرق لتنفيذ اعمال الخطة واصلاح جميع الخلل الموجود عليها الذي خلفه موسم الامطار الماضي.