الفارس: ستة ضوابط لضمان خلطة الأسفلت

* تنسيق مستمر مع وزارة المالية لتوفير الموازنات اللازمة لصيانة الطرق وتطويرها
* إطلاق "سهل" لرقمنة المعاملات الحكومية وتسهيلها من خلال تطبيق موحد
* دعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة وتطوير الخدمات البريدية بخبرات القطاع الخاص
* 16 مشروعاً قيد التنفيذ لتطوير الطرق والصيانة الوقائية ضرورة لإطالة العمر الافتراضي

كتب - محمد غانم:

أكدت وزيرة الأشغال العامة وزيرة الدولة لشؤون الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات الدكتورة رنا الفارس، على التنسيق المستمر مع وزارة المالية لتوفير الميزانيات لعقود صيانة وتطوير الطرق على مستوى الكويت، كما تمت جدولة هذه العقود بخطة خمسية لصيانة جميع طرق البلاد الداخلية والسريعة عبر جهود فرق وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق والنقل البري.
جاء ذلك خلال لقاء للوزيرة د.الفارس على تلفزيون الكويت في برنامج (بشكل رسمي) مع الإعلامية مناير القلاف مساء أول من أمس، حيث استعرضت اعمال وزارة الأشغال العامة ووزارة الدولة لشؤون الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات وكذلك رؤى وخطط الحكومة على مستوى هاتين الوزارتين.
و أشارت د.الفارس إلى اللقاء الذي جمعها مع سمو رئيس مجلس الوزراء الشيخ صباح الخالد لتقديم الدليل التنفيذي للخطة الستراتيجية لوزارة الأشغال العامة 2035 حيث إنها ومنذ توليها الحقيبة الوزارية كانت تعلم أن أمامها العديد من الملفات والتحديات، ولذلك كان هناك تركيز على جانبين أساسيين، هما الجانب الميداني العملي ودفع عجلة المشاريع الحالية عبر النزول للميدان ودعم الكوادر العاملة في هذه المشاريع، بالإضافة إلى التركيز على الخطة الستراتيجية وغرس مفاهيم التخطيط للعاملين في الوزارة، والتأكد من أن جميع المشاريع والأعمال المنجزة تتوافق مع الخطة الستراتيجية لوزارة الأشغال ولتحقيق رؤية 2035، وذلك من خلال نظام قياس مؤشرات قياس الأداء (KPI’s) الذي يتيح للقيادة التأكد من أن أهداف الوزارة تسير في مسارها الصحيح، بالإضافة إلى وجود دور مرسوم لكل قيادي وصاحب منصب اشرافي يقيّم من خلاله، فالمنجز يكافئ والمقصّر يحاسب.

أرقام غير مسبوقة
وحول عمليات فرش الأسفلت على مستوى طرق الكويت والتي حققت ارقاماً غير مسبوقة خلال الفترة الاخيرة، علاوة على خطّة وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق والنقل البري في صيانة الأسفلت، وجهت الوزيرة الفارس الشكر العميق لجميع الكوادر العاملة في وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق والنقل البري على المجهود الكبير المبذول لإصلاحات الطرق خلال الفترة الماضية والحرص على العمل بطريقة سليمة، ووفق خطّة واضحة، ولذلك كان أهم ما تم التركيز عليه هو معرفة التحديات التي تواجه وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق والنقل البري من خلال عمليات فرش الإسفلت.
وأوضحت الوزيرة الفارس، أن عمليات فرش الاسفلت وإصلاحات الطرق تواجهها تحديين اثنين يتمثل أحدهما في شح مادة (البتيومين) المهمة في عمليات فرش الإسفلت والتي يتم انتاجها في شركة البترول الوطنية، فما يتم انتاجه هو ثلث الاحتياج اليومي للكويت، وبناءً عليه وبعد اجتماعات تنسيقية مع القطاع النفطي وبتعاونهم تم فتح باب الاستيراد من الخارج وفق المواصفات العالمية والجودة العالية، وذلك لسد نقص مادة (البتيومين) في الكويت وتسريع عجلة مشاريع تطوير وإصلاح الطرق.

تعاون مع "المالية"
و تابعت الوزيرة د. رنا الفارس، أما التحدّي الثاني فكان الميزانيات الخاصة بصيانة الطرق، وجار التنسيق المستمر مع وزارة المالية لتوفير الميزانيات لعقود صيانة الطرق، تم جدولة هذه العقود بخطة خمسية لصيانة جميع طرق الكويت.
و بينت، أنه مع حدوث ازمة "كورونا" كان السؤال حول ما سيتم التركيز عليه في خطط عمليات صيانة الطرق والتعامل مع الكمية المحدودة من البيتومين آنذاك، فكان من الضروري أن يتم وضع اعتبار لكثرة مرتادي الطريق وحالة الطريق وذلك حتى تكون هناك نتيجة ملموسة يشعر فيها مرتادو الطريق، فكان الهدف الأول هو التركيز على الطرق السريعة في عام 2020 والتي يكثر عليها ضغط مرتادي الطريق، وقطعنا شوطاً كبيراً فيها من صيانة الطرق السريعة في الكويت، وفي نهاية العام 2021 نكون انجزنا طريق الملك فهد والدائري السادس وطريق الفحيحيل وطريق الجهراء والدائري الخامس وطريق الغزالي.
وفي عام 2021 توجّه تركيزنا إلى صيانة الطرق في المناطق والمحافظات وهناك الكثير يتساءل بأن هناك محافظات عليها تركيز اكثر من محافظات أخرى، فمن خلال الارقام المعروضة نوضح كميات فرش الإسفلت المستمرة في جميع المحافظات ، وبحسب العقود الموجودة لدى الوزارة.

جودة الإسفلت
وحول كيفية ضمان وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق والنقل البري لجودة الإسفلت المفروش حالياً في طرق الكويت، أكدت د.الفارس أن وزارة الأشغال العامة والهيئة العامة للطرق، تسعيان لصيانة اكبر مساحة من شبكة الطرق في الكويت، مع الحرص على أن لا تعود مشكلة التطاير مرة أخرى، فالجودة تعتبر من العناصر المهمّة والتي يجب التركيز عليها.
و كشفت د.الفارس عن ست خطوات يتم اتخاذها في وزارة الأشغال العامة لضمان جودة الإسفلت الذي يتم فرشه حالياً، وهي كالتالي:
1. ضبط حيازات الصلبوخ المستعمل في خلطة الاسفلت
2. تعيين مختبر مستقل ومعتمد عالمياً لاعتماد الخلطة ومراقبة الجودة
3. تطوير الخلطة الاسفلتية بعد ازالة الرمل منها واضافة المواد المحسّنة لخواص الاسفلت
4. إعادة اعتماد المصانع وفق الخلطة الجديدة المحسّنة مع اخذ عينات يومية من هذه المصانع وذلك للحفاظ على الجودة
5. تدريب الكوادر الوطنية على الرقابة والتدقيق على فرش الإسفلت
6. تشكيل لجنة محايدة لتقييم خلطة الاسفلت تكونت من (جامعة الكويت – معهد الابحاث – وزارة الدفاع – وحرصنا كذلك على اشراك مؤسسات المجتمع المدني متمثلة بجمعية المهندسين الكويتية) لتقييم جميع اجراءات فرش الاسفلت، والتي رفعت تقريرها بتشخيص للواقع واقتراح حلول عملية لتطوير منظومة الطرق بالكويت، وتم اصدار قرار وزاري بتنفيذ جميع التوصيات الواردة واشرافهم على تنفيذ التوصيات وفق خطة تستمر لسنتين.
وجميع تلك الاجراءات تمت لحرصنا على أهمية تحقيق الجودة المطلوبة في فرش الاسفلت وتطوير منظومة الطرق في الكويت، مع تأكيدنا على ضرورة الاستمرار بالصيانة الوقائية للطرق لإطالة أمدها وعمرها الافتراضي.

مشاريع الطرق
وتناولت د. الفارس خلال اللقاء ما تشهده منظومة الطرق من مشاريع تطوير الطرق، حيث إن هناك الكثير من المشاريع ضمن مشاريع تطوير شبكة الطرق في الكويت، وعدد هذه المشاريع 16 مشروعا جاري تنفيذه من قبل العاملين في الهيئة العامة للطرق والنقل البري ومن ابرز هذه المشاريع (مشروع تطوير طريق النويصيب) والذي كان متعثّراً ولكن ولله الحمد تم انعاش المشروع من خلال فك التشابك مع الوزارات والخدمات الاخرى وشهدنا على أثرها افتتاح 6 جسور من أصل 9 جسور في هذا الطريق، سيتم افتتاحه كاملاً.
و أضافت، نعمل كذلك على تطوير طرق جنوب السرة ومداخلها على الدائري السادس وطريق الملك فهد وهو من المشاريع الحيوية والهامّة والتي ستخفف من التكدّس المروري الحاصل في منطقة الوزارات ومستشفى جابر، بالإضافة لاستكمال هذا المشروع من خلال تطوير شارع دمشق من منطقة الصديق وحتى تقاطع شارع دمشق مع الدائري الخامس.

شارع القاهرة
وأشارت إلى أن من المشاريع المهمة مشروع تطوير طريق القاهرة والذي يربط مدينة الكويت بطريق الفحيحيل مروراً بمنطقة المنصورية والدسمة والقادسية والدعية ومنطقة حولي والشعب من خلال مجموعة من الأنفاق وذلك لتخفيف الضغط على طريق الفحيحيل وطريق الملك فهد من خلال إيجاد بدائل مهمة موازية له.
و تابعت، هناك مشروع تطوير الدائري 6.5 والذي يقع بين الدائري السادس والسابع والذي سيعمل على تخفيف الازدحام المروري الحاصل في الدائري السادس ويخدم مدينة صباح السالم الجامعية، علاوة على وجود مجموعة المشاريع المهمة كذلك كمشروع تطوير شارع الغوص وتطوير طريق الدائري السابع والطرق الاقليمية التي تربط شمال الكويت بجنوبها والطرق الرابطة لمدينة المطلاع السكنية، وبإذن الله مع افتتاحات هذه الطرق سيشهد المواطنون والمقيمون انفراجه في الاختناقات المرورية وانسيابية في الطرق، كما أن احد اهم المشاريع التي تعمل الهيئة العامة للطرق والنقل البري على تنفيذها، مشروع خيطان الجنوبي الاسكاني الذي تم توقيع عقده في خضم جائحة كورونا وفي الحظر الأول تحديداً ، إلا ان هذا المشروع يسبق جدوله الزمني فنسبة الإنجاز الفعلية تفوق ما هو مخطط له.

تطوير "هويتي"
قالت د.الفارس: لعل ابرز ما نحمله في الحقيبة الجديدة هو تطبيق (هويّتي) الذي أطلقته الهيئة العامة للمعلومات المدنية، وهو التطبيق الأساسي في بداية أي تحوّل رقمي، فهذا التطبيق حوّل البطاقة المدنية التقليدية إلى بطاقة مدنية رقمية، كما اصدر مجلس الوزراء قراراً بالاعتداد بها في جميع الجهات الحكومية، ونطمح اليوم ومن خلال هذا التطبيق لأن لا يكون فقط بطاقة مدنية بل محفظة رقمية متكاملة لجميع الوثائق والمستندات الحكومية للفرد، لتحتوي بالإضافة للبطاقة المدنية، على رخصة القيادة والجواز وشهادة الميلاد والجنسية والقيد الانتخابي ورخصة المركبة وجميع وثائقك الرسمية، وتم مؤخراً إضافة التطعيم من كورونا، فهذا سيسهل على المواطنين والمقيمين بدلاً من حمل جميع هذه المستندات في محفظتهم، يستطيعون من خلال هذا التطبيق ان يحصلوا على جميع وثائقهم رقمياً.

تطبيق "سهل"
و تابعت، كما اننا نعمل اليوم على تطوير تطبيق الخدمات الحكومية الموحد (سهل) وهو التطبيق الذي سيسهل على المواطنين انجاز معاملاتهم الحكومية والذي سينطلق على 3 مراحل، في مرحلته الأولى يضم 11 جهة حكومية بخدماتها الإلكترونية من خلال منصة واحدة تستطيع فيها الاستعلام عن معاملاتك الحكومية ومستقبلاً إنجاز معاملاتك الحكومية فيها، وذلك تخفيفاً وتيسيراً على اخواننا المواطنين، بالإضافة لتوفير خدمة الإعلانات الحكومية الاستباقية، فمن خلال تطبيق (سهل) ستستطيع إنجاز خدماتك وتجديد مستنداتك وحجز مواعيدك وكذلك الحصول على أهم الاعلانات التي تخصك، فعلى سبيل المثال، إن كان هناك قطع للتيار الكهربائي بمنطقتك سيصلك رسالة عبر التطبيق تعلمك بأن هناك قطع في منطقتكم وبالمواعيد الخاصة بها، ونحن حالياً في مرحلة تطوير التطبيق وهو تحدٍّ كبير ولكنه ليس مستحيلا ونأمل بأن يلبي هذا التطبيق طموح المواطنين والمقيمين على هذه الارض الطيبة.

التكويت
وحول خططها لدعم الكوادر الوطنية وتطوير خبرات الشباب في وزارتي الأشغال والاتصالات، قالت الفارس: يجب ان نعلم وبشكل صريح وواضح بأن الكويت ولّادة ومليئة بالكفاءات والطاقات الشبابية، ولا نملك اليوم إلا تمكين ودعم الكوادر الوطنية وتطوير امكانياتهم وقدراتهم لبناء مستقبل الكويت وتطوّره، فاليوم نفخر بأننا اصدرنا العام الماضي قرارات واضحة بتكويت جميع الجهات التابعة لنا خلال عام واحد وذلك لخلق فرص وظيفية للشباب الكويتي في وزارة الأشغال العامة، والمؤسسة العامة للرعاية السكنية آنذاك.

خبرات
و تابعت، أن الخطوة الثانية جاءت لرؤيتنا على مستوى تمكين الكوادر الوطنية من خلال خطط عملية لتمكين وتطوير مهارات الكوادر الكويتية من خلال المشاريع التدريبية لنقل الخبرات من جيل إلى جيل، وذلك من خلال برنامج "خبرات" الذي سيحقق نقلة مميزة على مستوى التمكين الوظيفي، كما اننا حريصون في الوزارة الجديدة لتأهيل كوادر شبابية وطنية في مجال الـ IT وتدريبهم فهو المستقبل وجود كوادر شبابية مؤهلة سيقودنا بشكل كبير لتحقيق التحول الرقمي الذي نطمح له.


خطوات ضمان جودة الأسفلت الحالية

ضبط حيازات الصلبوخ المستعمل في خلطة الاسفلت
تعيين مختبر مستقل ومعتمد عالمياً لاعتماد الخلطة ومراقبة الجودة
تطوير الخلطة الاسفلتية بعد ازالة الرمل منها واضافة المواد المحسّنة لخواص الاسفلت
إعادة اعتماد المصانع وفق الخلطة الجديدة المحسّنة مع اخذ عينات يومية للحفاظ على الجودة
تدريب الكوادر الوطنية على الرقابة والتدقيق على فرش الاسفلت
تشكيل لجنة محايدة لتقييم خلطة الاسفلت