استكملت بورشه مجموعة ماكان بطرح طراز GTS الجديد بمواصفات مميزة، حيث تأتي السيارة بمحرك قوي، وشاسيه عالي الأداء، وتصميم استثنائي وتجهيزات مطورة. وتبلغ استطاعة المحرك التوربيني المزدوج سعة 9.2 لتر سداسي الأسطوانات 380 حصان (270 كيلو واط) — بزيادة 20 حصانا (15 كيلو واط) مقارنة بالطراز السابق. وبالإضافة إلى نظام ناقل الحركة مزدوج القابض من بورشه ومجموعة كرونو الرياضية التي تأتي كتجهيز اختياري، تنطلق سيارة ماكان GTS الجديدة من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في 7.4 ثانية، أي أسرع بثلاثة أعشار من الثانية من ذي قبل، فيما تبلغ أقصى سرعة لها 261 كيلومتر/الساعة.وبفضل ديناميكية القيادة المذهلة التي تتميز به السيارة الجديدة في عائلة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات من بورشه، ضمن مواصفات أخرى، أُطلقت عليها تسمية GTS، وهي اختصار لـ "غراند توريزمو سبورت".
وإلى جانب ضبط نظام بورشه للتحكم النشط في التعليق (PASM) المتحكم في التخميد بنحو خاص، تم خفض الشاسيه مقدار 15 ملليمترا لتعزيز الديناميكيات الجانبية. ويتوافر نظام التعليق المتكيِّف كتجهيز اختياري مع انخفاض إضافي في الشاسيه بمقدار 10 ملليمترات. تأتي ماكان GTS الجديدة مع عجلات "آر إس سبايدر" قياس 20 بوصة ومكابح كبيرة الحجم مصنوعة من الحديد المسبوك (حيث يبلغ حجم المكابح على المحور الأمامي 360×36 ملليمتر، وعلى المحور الخلفي330×22 ملليمتر)، ما يمنح السيارة رشاقة السيارات الرياضية عالية الأداء وقدرة على الاستجابة السريعة. وتتيح البنية المركزية لنظام التوربو التي يقوم عليها المحرك، حيث يقع الشاحن التوربيني المزدوج بين أسطوانات المحرك المنسقة في شكل حرف V، إمداد السيارة بسرعة استجابة فورية أثناء القيادة. يبلغ أقصى عزم للمحرك 520 نيوتن متر عندما تتراوح عدد دوراته ما بين 1750 إلى 5000 دورة في الدقيقة. كما يبلغ معدل استهلاك الوقود في الطراز الأكثر رياضية بين طرازات بورشه ماكان 6.9 لتر لكل 100 كيلومتر. لمسات بارزة باللون الأسودتنعكس خصائص الأداء الرياضي الفريد لسيارة ماكان GTS الجديدة في المظهر الخارجي للسيارة أيضاً، فمع مجموعة التصميم الرياضي القياسية بعناصرها التزيينية الأمامية والخلفية والحواف الجانبية لعتبات الأبواب، تتألق السيارة بمظهر مميز. كما يتميز الواقي الأمامي والجزء الأمامي من السيارة بعناصر تصميم مطلية باللون الأسود وهي سمة مميزة لجميع طرازات GTS.