بورشه 911 تارغا الرياضية الجديدة... فخامة وتفرّد

أطلقت بورشه الطراز الثالث للجيل الجديد من سيارات بورشه 911 مع الكشف عن سيارتي الدفع الرباعي 911 تارغا 4 و911 تارغا 4S، بعد طرازي الكوبيه والكابريوليه. واحتفظت السيارتان بنظام السقف المبتكر الآلي بالكامل الذي يميز سيارات تارغا. وعلى غرار طراز عام 1965 الأصلي الشهير، يتميز الطراز الحالي بتصميم الضلع العلوي العريض ومقطع السقف المتحرك فوق المقاعد الأمامية والنافذة الخلفية التي تلتف من الجانبين. ويمكن فتح وإغلاق سقف السيارة بسلاسة في 19 ثانية.
وتم تزويد السيارتين الجديدتين بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3 ليتر بشاحن توربيني مزدوج: تصل قدرة المحرك في سيارة 911 تارغا 4 إلى 385 حصان متري (283 كيلو واط)، وعند تركيب مجموعة سبورت الرياضية التي تتوفر كتجهيز اختياري، تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كيلو متر في الساعة في 4,2 ثانية فقط (أسرع من الطراز السابق بنسبة واحد إلى عشرة). وتبلغ قدرة محرك سيارة 911 تارغا 4S 450 حصان متري (331 كيلو واط) وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كيلو متر في الساعة في 3.6 ثانية فقط في نفس ظروف القيادة (أسرع من الطراز السابق بنسبة أربعة إلى عشرة). وتصل السرعة القصوى لسيارة 911 تارغا 4 إلى 289 كيلومترا في الساعة (بزيادة قدرها كيلومترين في الساعة)، في حين تصل السرعة القصوى لسيارة 4S إلى 304 كيلومترات في الساعة (بزيادة قدرها ثلاثة كيلو متر في الساعة). وجُهزت السيارتان الرياضيتان بناقل حركة ثماني السرعات ثنائي القابض ونظام Porsche Traction Management للدفع الرباعي الذكي كتجهيز أساسي لتوفير أعلى مستويات متعة القيادة. وبفضل وظيفة Smartlift المطوّرة، يمكن برمجة مستوى الخلوص الأرضي الأكثر ارتفاعاً ليتناسب مع الاستخدام اليومي.

محرك بوكسر فائق الكفاءة
كما هي الحال في سيارات 911 كاريرا، يتميز الطرازان من سيارة 911 تارغا بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات فائق القوة سعة 3 ليتر بشاحن توربيني، مما يعزز من أداء السيارة وملاءمتها للاستخدام اليومي. تصل قدرة محرك سيارة 911 تارغا 4 إلى 385 حصان متري (283 كيلو واط) حين يبلغ عدد دورات المحرك 6500 دورة في الدقيقة، أي بزيادة قدرها 15 حصان (11 كيلو واط) عن الطراز السابق. ويولد المحرك عزماً أقصى يصل إلى 450 نيوتن متر عند جميع مستويات دوران المحرك التي تتراوح بين 1950 و 5000 دورة في الدقيقة. وبفضل قدرة المحرك التي تصل إلى 450 حصان متري (331 كيلو واط)، تتميز سيارة 911 تارغا 4S بقوة تفوق الطراز السابق بثلاثين حصاناً (22 كيلو واط) وتوفر عزماً أقصى يبلغ 530 نيوتن متر (بزيادة تصل إلى 30 نيوتن متر) عند سرعة دوران المحرك التي تتراوح بين 2300 و5000 دورة في الدقيقة.

نظام دفع رباعي مطوّر
ويترافق الأداء المعزز لسيارتي الدفع الرباعي الجديدتين مع التحسينات التي شهدها المحور الأمامي، حيث تم تزويد القابض والوحدة التفاضلية بنظام التبريد بالماء. كما تم تعزيز أقراص القابض لتصبح أكثر متانة وتستوعب حمولات أكبر. ويحسّن عزم الحركة المعزز عند القابض دقة ضبط القابض ووظيفة المحور الأمامي الإضافي. وبشكل عام، يسهم محور القيادة الأمامي المعزز مع نظام التحكم بالسحب من بورشه في تعزيز قدرة السحب على جميع أنواع الطرق.

شاسيه مطوّر لمزيد
من الراحة والأمان
يأتي نظام امتصاص الصدمات المتغير الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً "نظام التعليق النشط من بورشه" ضمن التجهيزات الأساسية لسيارتي 911 تارغا الجديدتين. ويعمل النظام أوتوماتيكياً على ضبط خصائص امتصاص الصدمات المتعلقة بمستويات الراحة والتوجيه وفقاً لظروف القيادة وهو مزود بخريطتين يمكن تعديلهما يدوياً، إحداهما للقيادة العادية والأخرى للقيادة الرياضية.