أثبتت شركة تويوتا مجدداً قدرات مركباتها على الطرقات الوعرة وفي مختلف التضاريس والظروف المناخية الصعبة من خلال الأداء المذهل الذي قدمته ضمن رالي داكار، أحد أكثر رياضات سباقات السيارات صعوبةً على مستوى العالم، إذ حقق فريق تويوتا "أوتو بودي" فوزاً مذهلاً بالمركزين الأول والثاني بعد مواصلة مركبة تويوتا لاند كروزر هيمنتها على فئة مركبات الإنتاج، وأتى كلٌ من أكيرا ميورا ولوران ليشتلويشتر في المركز الأول على متن مركبة تويوتا لاند كروزر التي تحمل الرقم 340، بينما حقق زملاؤهما رونالد باسو وجان ميشيل بولاتو المركز الثاني على متن مركبة تويوتا لاند كروزر التي تحمل الرقم 345. وتكون مركبة تويوتا لاند كروزر بذلك قد حققت حتى الآن ثمانية انتصارات متتالية في رالي داكار. وفي الوقت نفسه، حقق السائق ناصر العطية من فريق "جازو للسباقات" GR والملاح ماثيو بومل المركز الثاني في فئة مركبات الدفع الرباعي بعد فوزهما بخمس مراحل على متن مركبة تويوتا هايلكس GR التي تحمل الرقم 301، والتي أثبتت نجاحاً هائلاً في رالي هذا العام مع فوز العديد من السائقين بثماني من أصل 12 مرحلة على متن هذه المركبة في هذا السباق الأسطوري. وقال أكيو تويودا رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن"أبارك لكافة أعضاء فريق تويوتا لاند كروزر "أوتو بودي" على تحقيقهم الفوز الثامن على التوالي، كما أتقدم بالتهنئة لميورا وليشتلويشتر على فوزهما بالبطولة. وأضاف تويودا: "أعتقد أن رالي داكار هذا العام كان فريداً من نوعه، وشكل حدثاً مهماً للغاية بالنسبة لصناعة المركبات، وبرهن على قدرة هذه الصناعة على المنافسة في هكذا سباق وفي ظل هذه الظروف الصعبة. ونحن في تويوتا، سنستفيد من هذه التجربة وسنواصل جهودنا لتطوير "أفضل مركبات على الإطلاق". كما نجدد امتناننا لكافة معجبينا في كل مكان ونقدر دعمهم المستمر لنا". وتم تنظيم نسخة العام 2021 من رالي داكار في المملكة العربية السعودية، وانطلقت بسباقٍ أوليٍ في 2 يناير لتحديد مراكز البداية في ضواحي جدة. وانطلق العطية وبومل، اللذان سبق لهما الفوز في رالي داكار 2019 وتحقيق المركز الثاني في نسخة العام الماضي من السباق، بأفضل بدايةٍ ممكنةٍ على متن مركبة تويوتا هايلكس GR التي تحمل الرقم 301، وذلك بعد أن أنهيا المرحلة محققَيْن أسرع زمن على الطريق البالغ طوله 11 كيلومتراً.