رئيس وزراء باكستان: نتمنى السير على خطى محمد بن سلمان

الرياض - وكالات: تمنى رئيس الوزراء الباكستاني عمران خان "السير على خطى ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، والقيام بما قام به في مواجهة الفساد في بلاده".
وأكد خان في مقابلة متلفزة مع تركي الدخيل على قناة "العربية"، تمتع بلاده بعلاقات عريقة وقوية مع السعودية، مشددا على أن الشعب الباكستاني يكنّ بالغ التقدير للشعب السعودي.
وتمنى أن "يتمكن من فعل ما قام به ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، لأن جرائم أصحاب النفوذ يصعب محاربتها لأنهم يملكون المال الوفير ويستطيعون تكليف كبار المحامين ويمكنهم تهريب أموالهم في حسابات خارجية، وإرجاع هذه الأموال يكون عملية طويلة وصعبة"، كاشفا عن أنه تم تشكيل "مجموعة عمل خاصة مهمتها استرجاع الأموال التي تم تهريبها من باكستان واستثمارها في عقارات بالخارج. بدأنا هذه العملية الآن، وباشرنا للتو بتوقيع اتفاقية مع المملكة المتحدة، ووقعنا أيضا معاهدة خاصة بالترحيل، كما سنعمل لتشكيل مجموعات ضغط للتأثير على دول الغرب من أجل اجتثاث غسيل الأموال، أعني الأموال التي تهرب من الدول الفقيرة إلى الدول الغنية، فهذا يؤدي إلى تفاقم الفقر والبؤس والموت في العالم الثالث، إضافة إلى الإرهاب".
وفي مجال التعاون السياسي بين الرياض وإسلام أباد، أوضح خان موقف بلاده بالقول "أبدينا دعمنا للقيادة السعودية، لكننا في الوقت ذاته نرى أنه يجب ألا يكون هناك أي خلافات في العالم الإسلامي، إلا أننا نواجه حاليا،خلافات في ليبيا والصومال وسورية وأفغانستان، وكذلك باكستان عانت كثيراً، إن النزاعات في العالم الإسلامي تضعفنا جميعاً، ونحن نرى لباكستان دورا في محاولة إخماد جميع هذه الحرائق المندلعة حولنا، العمل من أجل المصالحة وجمع الدول الإسلامية معاً بدلاً من فرقتها في النزاعات"، مضيفا "شخصياً أرى أن هذا هو الدور الأساسي لباكستان، وكذلك جئنا لنؤكد للمملكة وقوفنا معها".
إلى ذلك، يدشن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، اليوم، قطار الحرمين السريع، الذي يعد أول قطار كهربائي سريع على مستوى المنطقة، ويبلغ طول مساره 450 كيلومترا والبالغ تكلفته نحو 60 مليار ريال.
وأكد وزير النقل السعودي نبيل العامودي، أن رعاية خادم الحرمين الشريفين حفل التدشين، امتداداً لرعايته ودعمه غير المحدود للمشاريع الوطنية الرائدة، كما يمثل ترجمة حية لجهود المملكة ودورها الإسلامي الفاعل في خدمة الحرمين الشريفين وزائريهما من الحجاج والمعتمرين، فضلاً عن حرص المملكة الراسخ على خدمة ضيوف الرحمن، واعتبارهم أولوية يتشرف
بخدمتهم كل مواطن سعودي ولا يتوانى عن تقديم ما ييسر أداء مناسكهم. وأوضح أن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز وولي العهد الأمير محمد بن سلمان يوجهان دوماً بتقديم أفضل الخدمات وأعلاها جودة للحجاج والمعتمرين والزوار بما يتوافق مع رؤية المملكة 2030 التي من بين أهم أهدافها مضاعفة أعداد الزوار والمعتمرين والحجاج، لتواصل المملكة أداء مسؤوليتها التي نفاخر بها جميعاً تجاه الحرمين الشريفين، ولتؤكد مكانتها الراسخة لدى الأمة الإسلامية في مشارق الأرض ومغاربها.
من جانبه، أكّد رئيس هيئة النقل العام الرئيس العام المكلف للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية رميح الرميح، أن المشروع بخط مزدوج يربط خمس محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، والمدينة المنورة، وتبلغ السرعة التشغيلية للقطار 300 كلم / الساعة. واوضح أن تنفيذ المشروع العملاق تم على ثلاث مراحل، أولها مرحلة الأعمال المدنية والأرضية وخلالها تم إنشاء 138 جسرًا، و850 عبّارة، مع إزاحة 150 مليون متر مكعب
من الرمال والصخور لتمهيد المسار، مشيرا إلى
أنه قام بتنفيذ هذه المرحلة تحالف من الشركات الوطنية والدولية.
وأشار إلى أن المرحلة الثانية كانت لإنشاء اربع محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية والمدينة المنورة، وجاء ذلك من خلال شركات محلية وعالمية، فيما تم إنشاء محطة القطار بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لتكون ضمن مشروع المطار، بينما اختصت المرحلة الثالثة ببناء الخط الحديدي، وتوريد أنظمة الإشارات والتحكم والتذاكر والاتصالات، وتصنيع القطارات، والتشغيل والصيانة لمدة 12 عاماً وذلك من خلال تحالف أسباني متخصص في القطارات السريعة. ولفت إلى أنه لتأمين الكهرباء اللازمة لتشغيل المشروع تم إنشاء ست محطات تغذية كهربائية على طول المسار، بما يوفر الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل القطارات بأعلى سرعة، مفيدا بأن الطاقة الاستيعابية لقطار الحرمين تبلغ 60 مليون مسافر سنويًا، من خلال أسطول قوامه 35 قطارًا، وسعة كل قطار 417 مقعدًا، مجهزة بأحدث وسائل الراحة والتقنيات.