شراكة دولية لجعل مطار الكويت محور الشرق الأوسط

تخطط شركة مطار إنتشون الدولي وهي شركة تشغيل مطار عالمية المستوى للتركيز على زراعة خدمات عالمية المستوى لتحويل مبنى تي4 ليصبح مطارًا محوريًا جديدًا في الشرق الأوسط، كما يتضح من ارتفاع معدلات النقل.
وما تحتاجه الكويت لتصبح مطارًا محوريًا في الواقع هو عملية نقل الخدمة ذات المستوى العالمي من قبل المشغل العالمي كما هو موضح في حالة دبي. وتبذل IIAC (شركة مطار إنتشون الدولي ) قصارى جهدها لتغيير نموذج تشغيل المطار على أساس العلاقة الودية الطويلة بين الكويت وكوريا.
وفيما يلي بعض إنجازات مطار إنتشون الدولي في تشغيل مبنى 4:
الوصول إلى مستوى الطراز العالمي لتشغيل المباني،فبناءً على العقد المبرم بين الطيران المدني و شركة مطار إنتشون الدولي ، قامت شركة مطار إنتشون الدولي بتشغيل وتطوير وصيانة مبنى 4. ويغطي العدد الإجمالي للموظفين 572: صيانة الميكانيكيا والكهرباء وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والهندسة المدنية والهندسة المعمارية وتشغيل شهادة المشغل الجوي، وخدمة الركاب، والأمن، وخدمة التنظيف، والتدريب التجاري وتدريب المطار من الكويتيين.
شركة الخطوط الجوية الكويتية مسؤولة عن المناولة الأرضية للخطوط الجوية (تسجيل الوصول ، والصعود إلى الطائرة وإخراجها ، وتحميل وتفريغ البضائع والأمتعة ، وإمدادات الوقود ، وما إلى ذلك) في مبنى 4 ، وهي واحدة من مناطق الأعمال الرئيسية لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم. لا تشارك شركة الخطوط الجوية الكويتية في تشغيل وصيانة مبنى 4 باستثناء المناطق التجارية لشركات الطيران ، ولكن شركة مطار إنتشون الدولي تدير مبنى 4 بالتعاون مع الخطوط الجوية الكويتية.
ومن أجل وضع إجراءات تشغيل عالمية المستوى في مبنى 4 ، تم إنشاء 13 إجراء تشغيل قياسي بناءً على إجراءات التشغيل القياسية في مطار إنتشون الدولي. بالإضافة إلى ذلك، تهدف الشركة إلى تحسين مستويات الخدمة من خلال إنشاء مؤشر الأداء الرئيسي وإجراء استطلاعات رضا العملاء. لتشجيع ليس فقط على تحسين خدمات تشغيل المطار ولكن أيضًا على خدمات الخطوط الجوية، قمنا بتوقيع اتفاقية مستوى الخدمة مع الخطوط الجوية الكويتية للإشراف على الخدمات وتقييمها.
وقد زادت شركة مطار إنتشن الدولي الربح التجاري عن طريق العطاءات الناجحة في مبنى 4. الامر الذي يعزز الارباح المالية للحكومة ويساهم في رفاهية الشعب الكويتي.
لا يدخل أي مبلغ إلى حساب شركة مطار إنتشن الدولي ولو حتى 1 د.ك حتى بعد ان قامت الشركة بزيادة الربح التجاري للحد الاقصى وذلك عبر خطة توسيع المساحة ( من 3.861 إلى 4.760 متر مربع) و عبر التسويق النشط.
ومن المتوقع ان يتم تغطية تكاليف البناء في مبنى 4 خلال بضعة اعوام وسوف يولد ربحاً مستمراً للحكومة الكويتية.
وبناءًا على الخبرة المكتسبة من تشغيل السوق الحرة الاكثر مبيعاً في العالم, ساعدت شركة مطار إنتشن الدولي الحكومة الكويتية عبر زيادة الربح التجاري في مبنى 4 إلى حده الاقصى وذلك من خلال العطاءات الناجحة. من المتوقع ان يغطي الربح الجوي والغير جوي من بمبنى 4 التكاليف البنائية خلال بضعة اعوام وسوف يساهم بشكل مستمر في الابقاء على رفاهية الشعب الكويتي.
كما تؤول جميع ارباح تشغيل مبنى 4 إلى الحكومة الكويتية، ولا يعود أي فلس إلى شركة أنتشن . تقوم شركة مطار إنتشن الدولي فقط بتحصيل الايجار بالنيابة عن الإدارة العامة للطيران المدني بموجب العقد مع الطيران المدني.