شعبان يسأل عن أسباب تأخر رحلات "الكويتية" ونقص الطواقم

وجه النائب شعيب شعبان سؤالا برلمانيا إلى نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النفط وزير الدولة للشؤون الاقتصادية والاستثمار وزير المالية بالوكالة د. سعد البراك عن مدى صـحة حـصول رئيس وأعضاء مجلس ادارة الخطوط الجوية الكويتية و الرئيس التنفيذي و مساعديه و أخرين من المقربين منهم على عضوية نادي الواحــــة من الفئة الأعلى "البلاتينيوم" دون استيفائهم للشروط المطلوبة؟ طالبا تزويـــــده بجدول تفصيلي يبين رقم العضوية و تاريخ الحصول عليها والشروط اللازمة للحصول عليها منذ مطلع يناير 2020 حتى تاريخ ورود السؤالوتساءل
وتساءل: ما نوعية وأعداد عقود العمل المختلفة التي يتم تعيين الموظفين في الخطوط الجوية بموجبها؟ وما أسباب عدم الالتزام بعقد موحـــد مــــع الموظفين؟ وما أسباب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران مقارنة مع باقي خطوط الطيــــــران المصنفة عالمياً؟ وما أسباب نقص وتردي الخدمات الأساسية والترفيهية للمسافرين على طائرات الكويتية؟
وقال: ما الأسباب التي أدت لتأخير رحلات الطيران لعدد من الوجهات المختلفة ولساعات طويلة رغم تصريح الادارة العليا في الخطوط الجوية الكويتية بإنتهاء أزمة تأخير الرحلات؟ وما الطريقة المتبعة للتعامل مع المسافرين الذين تم تأخير رحلاتهم لساعات طويلة؟ وهـل تـم تعويضهم نتيجة ذلك التأخير؟ وما مدى صحة تأخير عدد من الرحلات بسبب وجود نقص في أعداد طاقم الطائرات ونقص موظفي صيانة الطائرات من مهندسين و ميكانيكيين؟ وما خطة الطوارئ التي وضعتها الادارة العليا لحل أزمة تأخير الرحلات التابعة للخطوط الجوية الكويتية؟ وما أسباب عدم الصيانة و التأكد من جاهزية الطائرات ما قبل موسم السفر؟