لاري لوزيرة الأشغال: متى ينتهي العمل في مشروع صيانة نفق "الدروازة"؟

أكد أن المنطقة تضمُّ مراكز تجارية مهمة لا تتحمل التعطيل

وجه النائب أحمد لاري سؤالا إلى وزيرة الأشغال العامة أماني بوقماز حول ما أثير من لغط في شأن أعمال الصيانة في منطقة أعلى نفق الدروازة وتطوير تقاطع أعلى النفق.
وأوضح ان سؤاله يأتي نظراً لتوقف أعمال الصيانة بعد مرور أكثر من ثلاث سنوات ووقوع ضرر إضافي عند التقاطع في منطقة حساسة من عاصمة الكويت نظراً لوجود مراكز تجارية مهمة كالبنوك والمحال التجارية وسوق المباركية وغيرها من مكاتب رجال الأعمال.
وتساءل: متى أغلق التقاطع المروري أعلى النفق؟ وما أسباب توقف العمل في المشروع؟ وطلب التقارير التي اعتمدت من الهيئة العامة للطرق والنقل البري ومجلس الوزراء، ومتى وقع عقد أعمال الصيانة للتقاطع أعلى نفق الدروازة أول مرة؟ وكم بلغت نسبة إنجاز أعمال الصيانة للمشروع حتى تاريخ ورود السؤال؟ وما صحة صدور تقرير من مركز الأداء الحكومي الذي أكد فيه أن آلية تنفيذ إصلاح النفق كانت خاطئة هندسياً؟
واستفسر عما اذا كان أعلى النفق آمنا من الناحية الهندسية والتقنية في الوقت الحالي وبعد إيقاف أعمال الصيانة، وإذا كانت الإجابة بالنفي ما مدى خطورة بقاء الأعمال متوقفة؟ وكم بلغت قيمة ما صرف على مشروع صيانة أعلى نفق الدروازة منذ بدء العمل فيه حتى تاريخ إيقاف المشروع؟ وهل بعد إيقاف العمل بمشروع صيانة أعلى نفق الدروازة ستعيد الوزارة طرح ما تبقى من المشروع بمناقصة جديدة أو إجراء أوامر تغييرية عليه؟ وفي حال طرح المشروع بمناقصة جديدة أو بموجب أوامر تغييرية على نفس المقاول، وكم القيمـــة المتوقعة لإنجاز باقي الأعمال؟ وكم المدة التي يحتاجها المشروع حينئذ؟ ومتى يتوقع إنجاز وإتمام باقي أعمال الصيانة وفتح التقاطع المروري في منطقة أعلى نفق الدروازة؟